Phụ tùng hộp số xe khách
TRANG CHỦ / SẢN PHẨM / Phụ tùng hộp số xe khách / Bộ phận giữ bằng thép không gỉ B4/Chốt chặn/Bộ phận đồng bộ hóa/Bộ phận chìa khóa trong hộp số xe khách
  • Bộ phận giữ bằng thép không gỉ B4/Chốt chặn/Bộ phận đồng bộ hóa/Bộ phận chìa khóa trong hộp số xe khách
  • Bộ phận giữ bằng thép không gỉ B4/Chốt chặn/Bộ phận đồng bộ hóa/Bộ phận chìa khóa trong hộp số xe khách
  • Bộ phận giữ bằng thép không gỉ B4/Chốt chặn/Bộ phận đồng bộ hóa/Bộ phận chìa khóa trong hộp số xe khách
  • Bộ phận giữ bằng thép không gỉ B4/Chốt chặn/Bộ phận đồng bộ hóa/Bộ phận chìa khóa trong hộp số xe khách
  • Bộ phận giữ bằng thép không gỉ B4/Chốt chặn/Bộ phận đồng bộ hóa/Bộ phận chìa khóa trong hộp số xe khách
  • Bộ phận giữ bằng thép không gỉ B4/Chốt chặn/Bộ phận đồng bộ hóa/Bộ phận chìa khóa trong hộp số xe khách
  • Bộ phận giữ bằng thép không gỉ B4/Chốt chặn/Bộ phận đồng bộ hóa/Bộ phận chìa khóa trong hộp số xe khách
  • Bộ phận giữ bằng thép không gỉ B4/Chốt chặn/Bộ phận đồng bộ hóa/Bộ phận chìa khóa trong hộp số xe khách
  • Bộ phận giữ bằng thép không gỉ B4/Chốt chặn/Bộ phận đồng bộ hóa/Bộ phận chìa khóa trong hộp số xe khách
  • Bộ phận giữ bằng thép không gỉ B4/Chốt chặn/Bộ phận đồng bộ hóa/Bộ phận chìa khóa trong hộp số xe khách
  • Bộ phận giữ bằng thép không gỉ B4/Chốt chặn/Bộ phận đồng bộ hóa/Bộ phận chìa khóa trong hộp số xe khách
  • Bộ phận giữ bằng thép không gỉ B4/Chốt chặn/Bộ phận đồng bộ hóa/Bộ phận chìa khóa trong hộp số xe khách
  • Bộ phận giữ bằng thép không gỉ B4/Chốt chặn/Bộ phận đồng bộ hóa/Bộ phận chìa khóa trong hộp số xe khách
  • Bộ phận giữ bằng thép không gỉ B4/Chốt chặn/Bộ phận đồng bộ hóa/Bộ phận chìa khóa trong hộp số xe khách

Bộ phận giữ bằng thép không gỉ B4/Chốt chặn/Bộ phận đồng bộ hóa/Bộ phận chìa khóa trong hộp số xe khách

(86)(+86)-191 0581 0729

cindy@on-roll.com

Thông tin cơ bản

Chứng nhận

ISO, OHSMS, GB/T24001, IATF16949

tùy chỉnh

Tiêu chuẩn

Tên sản phẩm

Trại giam B4

Kích thước

13,95*12,9*11,45mm

tổng trọng lượng

3g

ứng dụng

Hộp số Chery, hộp số Peugeot, hộp số Geely, hộp số xe du lịch

Vật liệu có sẵn

Thép không gỉ DC04

lớp

A2

MOQ

10000 CÁI

Thời gian giao hàng

10 ~ 15 ngày

Gói vận chuyển

10000 chiếc/thùng, xếp hàng

Lực lượng

F1=12,5N, F2=20N

Chiều dài hành trình

1,5 giây

Nhãn hiệu

HOẶC

Xuất xứ

Gia Hưng

Mã HS

8708409990

Năng lực sản xuất

300 triệu chiếc /tháng

Đóng gói & Giao hàng

Kích thước gói hàng: 39,5cm * 36cm * 18cm

Tổng trọng lượng gói hàng: 25kg

Định nghĩa sản phẩm

Detent Arres trong xe khách là gì?

Trong hộp số ô tô, “Detent Arres” dùng để chỉ cơ cấu hãm, là một thành phần của hệ thống đồng bộ hóa trong hộp số tay. Chức năng chính của cơ cấu hãm là giảm sự chênh lệch tốc độ giữa các bánh răng trong quá trình chuyển số, giúp việc chuyển số mượt mà và nhanh hơn. Dưới đây là vai trò và đặc điểm cụ thể của cơ chế “bắt giữ” trong hộp số ô tô:

1.  Chức năng đồng bộ hóa: Cơ cấu hãm (ARRES) được sử dụng trong hệ thống đồng bộ hóa trước, nằm ở các rãnh xung quanh càng chuyển số. Cơ cấu hãm được nạp sẵn một lò xo, ép vào các rãnh trên ống bọc cần số để đạt được sự đồng bộ hóa trước.

2.  Thiết kế và Vật liệu: ARRES có thể được thiết kế dưới dạng thiết kế một mảnh hoặc nhiều mảnh. ARRES nguyên khối có tất cả các bộ phận được kết nối chắc chắn trong quá trình sản xuất, giúp giảm khối lượng công việc trong quá trình lắp ráp hộp số và loại bỏ nhu cầu khoan lỗ trên càng chuyển số, giúp giảm chi phí tồn kho. ARRES được làm từ vật liệu chất lượng cao, với các bộ phận bằng thép có thể được sơn đen và đế bằng nhựa có thể được sản xuất với bất kỳ màu nào.

3.  Mòn và Kiểm soát Chất lượng: Để duy trì hiệu suất đồng bộ hóa, vật liệu và thiết kế bề mặt của ARRES phải giảm thiểu độ mài mòn, do đó duy trì chức năng nhất quán trong suốt thời gian sử dụng của hộp số.

4.  Cảm giác dịch chuyển: Lực lò xo trong ARRES có thể được đặt trong phạm vi rộng, cho phép thiết lập cảm giác dịch chuyển mong muốn, thậm chí ngay trước khi bắt đầu sản xuất hàng loạt.

“Cơ cấu hãm” là một thành phần quan trọng trong hộp số tay, cải thiện hiệu suất chuyển số và cảm giác chuyển số của người lái thông qua việc đồng bộ hóa trước các bánh răng.

Lợi thế sản phẩm

1. Giá rẻ và tiết kiệm chi phí;

2. Đảm bảo chất lượng cao với sự hỗ trợ của đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp;

3. Cải thiện hiệu suất, độ tin cậy và tuổi thọ của hộp số được sử dụng.

Quy trình xử lý:

Dập vỏ --- Xử lý nhiệt --- Kiểm tra làm sạch --- Đinh tán khi lắp ráp --- Kiểm tra trực tuyến --- Kiểm tra lần cuối và đóng gói bằng dầu.

Jiaxing OnRoll Machinery Co., Ltd.

Đến từ Trung Quốc, Tiếp thị ra Thế giới.

Công ty TNHH OnRoll Machinery Jiaxing là một công ty công nghệ cao tư nhân chuyên sản xuất thanh chống đồng bộ ô tô, phụ tùng hộp số và phụ tùng hệ thống phanh.

Nhãn hiệu đã đăng ký của công ty là "OnRoll". Công ty có diện tích 4.000 mét vuông, đã đạt chứng nhận hệ thống chất lượng IATF16949, với thiết bị sản xuất tự động thanh chống đồng bộ và thiết bị kiểm tra kích thước, độ đàn hồi tự động. Là đơn vị đầu tiên hoàn thành nội địa hóa thanh chống đồng bộ, phá vỡ sự phụ thuộc vào nhập khẩu thanh chống đồng bộ độ chính xác cao, dần thay thế phụ tùng nhập khẩu, lấp đầy khoảng trống trong nước, sản phẩm thanh chống đồng bộ về cơ bản bao phủ các thương hiệu trong nước.

Là Nhà bán buôn Bộ phận giữ bằng thép không gỉ B4/Chốt chặn/Bộ phận đồng bộ hóa/Bộ phận chìa khóa trong hộp số xe khách Nhà sản xuất và OEM/ODM Bộ phận giữ bằng thép không gỉ B4/Chốt chặn/Bộ phận đồng bộ hóa/Bộ phận chìa khóa trong hộp số xe khách Nhà xuất khẩu, chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng giải pháp lý tưởng từ thiết kế đến sản xuất hàng loạt. Với việc cập nhật công nghệ và quy trình, chúng tôi có thể giảm chi phí và tăng hiệu quả cho khách hàng, cung cấp sản phẩm hiệu quả về chi phí.

Công ty kiên trì đổi mới liên tục, lên kế hoạch cho dây chuyền sản xuất thanh chống đồng bộ độ chính xác cao, thích ứng với xu hướng phát triển của hộp số AT, DCT trong nước và hệ thống điều khiển truyền động tuyến tính thông minh cho xe năng lượng mới, không ngừng tạo ra giá trị cho khách hàng.

Danh hiệu & Chứng chỉ

Lựa chọn đến từ sự tin tưởng, và hợp tác
đến từ sự trung thực.

TIN TỨC

Hướng dẫn đồng bộ hóa DCT: Chức năng, Chế độ lỗi và Lựa chọn nhà cung cấp

Oct 14,2026

Hộp số ly hợp kép hoàn thành việc tăng số trong khoảng 30 mili giây, nhưng người lái chỉ c......

Các bộ phận đồng bộ hóa ô tô: Giải thích về thanh trượt, thanh chống & khối dẫn hướng

Oct 07,2026

Một hộp số bị hỏng khi chuyển số 2-3 hoặc một bộ phận được chế tạo lại rơi ra vị trí thứ n......

Các thành phần hộp số ô tô: Giải thích về bộ đồng bộ hóa, chốt chặn & vật liệu

Sep 30,2026

Một chiếc xe tải hạng trung đến xưởng với cần số 3-4 bị mài và cần số không còn tự định tâ......

Linh kiện truyền động ô tô: Bộ phận đồng bộ hóa, vật liệu & kiểm soát chất lượng

Sep 23,2026

Hộp số chuyển số 2-3 ở 60.000 km, cần số nhảy ra khỏi cổng trên đường cao tốc, hộp số ly h......

Các bộ phận chuyển số truyền động: Hướng dẫn thực hành về các bộ phận và bộ phận đồng bộ hóa

Sep 16,2026

Hộp số bắt đầu mài mòn khi chuyển số 3-4 ở quãng đường 80.000 km hiếm khi xảy ra do lỗi ki......

Các thành phần dịch chuyển truyền động: Tìm nguồn cung ứng, dung sai và ngăn ngừa lỗi

Sep 09,2026

Khi hộp số tay sáu cấp bắt đầu mài ở số thứ 2-thứ 3 và các hạt kim loại xuất hiện trong ph......